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为什么高空作业车出厂,不自带行车记录仪?看了这些恍然大悟
随着伸缩臂高空作业车数量的增加,路况变得越来越复杂。很容易不小心撞上别人的车。有时候很难解释清楚你是负责人。尤其是当谈到碰瓷”时,让人头大。面对这种情况,许多车主会在他们的伸缩臂高空作业车上安装伸缩臂高空作业车记录仪,所以在这种情况下,有足够的证据证明。
根据数据显示,90%以上车主都会在购买车辆的第一时间选择安装行车记录仪,说到这里,很多网友们就纳闷了,现在很多车出厂都配备了倒车影像,有的还有360度全景摄像头、航道偏离警示等功能。为什么没有车商把行车记录仪作为出厂配置给车按上呢?这个问题相信很多人都疑惑过,下面小编就来给你说说这其中的原因是什么。
成本问题:费力不讨好。对于伸缩臂高空作业车厂商来说,虽说这个东西利润是有的,但是相比他们要付出的这点利润还是不值得一提的,要是标配这个东西,首先就得考虑功耗、信号干扰、防晒性等多方面的因素,还有就是要开模具、做测试、重新考量内饰设计,无形之中成本就会增加很多,还卖不上价格,一定会被某宝和某东上面的后装产品碾压。
电线路问题:行车记录仪的使用是需要用电的,因此,这就需要在伸缩臂高空作业车上加装一套线路配。众所周知,市面上的伸缩臂高空作业车加装的行车记录仪大多数都是裸露在车厢内的,视觉感受差,安全性也相对较低。而伸缩臂高空作业车内部的走线都是经过合理布局的,为此而大改伸缩臂高空作业车的内部线路显然不合适。
固定问题:目前市面上的固定方式有三种:1、通过吸盘固定在前挡风玻璃上,这也是最常见的固定方式。2、通过胶粘永久性的固定在前挡风玻璃上,很少有人选择这种方式。3、通过卡扣固定在车内后视镜上。但这三种固定方式都有一个共同点,就是牢固性得不到保障。所以,伸缩臂高空作业车厂家要想解决这一问题,又得大费周折,这无疑是不划算的。
每个人的需求不同:在国内,通记录仪的需求量很大,但在一些欧洲国家,记录仪被禁止使用,因为这将侵犯他们的隐私。因此,为了标准化,许多国际伸缩臂高空作业车品牌不增加驾驶记录。并且,法律也没有规定一定要装这个东西。建议还是加装一款行车记录仪,路上行人多了,安装一款还是不亏的。记录仪的作用还是蛮大的!
行车记录仪的主要功能一般都是记录我们的开始状况,说直白一些,就是防止事故发生时互相推诿扯皮,又或者是防碰瓷。为了不必要的麻烦留下清晰的视频证据,所以行车记录仪能够完整清晰的记录行车状况才是我们挑选的重点。
价格:市场上记录仪的价格比较混乱,有便宜的也有昂贵的,便宜的低至一两百块,昂贵的甚至要几千块才可以买得到。太便宜太昂贵的都不太适合我们的需求,因为太便宜质量上我们也不敢保证,太昂贵了的记录仪上面附属的其他功能我们也用不上,可以说是比较浪费了。因此,我们只需要购买一款能够记录行车影像,品质不错的记录仪就可以了,这样的机器价格在300元到800元之间。
在选购记录仪的同时,要注意机器的拍摄视角,视角并非越大越好,一般视角可以选择在120°到140°之间就可以满足基本需求了。视角过大影响清晰度,画面会变形,而且会增加另外的费用。
选择购买该设备的时候,最好可以看一下仪器拍摄的视频,根据影像可以看出设备的画质如何,清晰度是否满足购买需求。需要注意的是,一定要看一下记录仪夜间拍摄的效果,如果夜间拍摄的画质不够清晰,查看不清车辆车牌号信息的话,那么就不能选购,直接换掉。
很多行车记录仪都拥有循环录制的功能,但是有可能会由于储存卡片或者系统没设置好的原因导致循环录制经常无效,更有甚者会导致卡被烧掉,因此在选购的时候要注意行车记录仪配的内存卡的品质。选购产品的时候,只要基本功能达到要求,产品质量是有保障的,那么就不一定要选购高端的,合适就可以了。
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