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切记不要选择非法改装的高空作业车
切记不要选择非法改装的高空作业车
新形势下，要巩固治理成果、取得更大实效，就必须凝聚合力、久久为功，进一步压缩违法违规行为的空间创新方法、严查细管，实实在在提高违法成本，才能让非法改装的车辆难以上路，其中就存在着一些高空作业车。
今年以来，从高速公路上的碰撞到城市高架桥的侧翻，因违法改装加装而造成人员伤亡的道路交通事故时有发生，给人以深刻警醒。为获取更大的利益，一些高空作业车改装车车主选择对车体进行改造来实现多功能作业，不仅严重破坏道路桥梁，更存在极大的安全隐患。
高空作业车非法改装已形成一条成熟的利益链条，不仅能按照想要的工作臂高度和吊兰空间，更能通过“找关系”“走门路”，实现车检“保过”。这提醒我们，还要继续加大无标准改装源头治理的工作力度。
近年来，相关部门持续推进车辆改装治理工作，已经取得了明显成效。要求基本高空作业车非法改装现象，更不能用随车吊来加装吊兰上人工作。
随着从严治理无公告车辆、打击随车吊非法改装加装吊兰的力度不断加大，相关乱象在一定程度上得到了有效遏制。新形势下，要巩固治理成果、取得更大实效，就必须凝聚合力、久久为功，进一步压缩违法违规行为的空间。
从治理视角出发，应当坚持“长效”的理念和行动。以罚代管、只罚不管，只能带来短期效果。在一些地方，集中整治一阵风，等到风头过去了，黑色产业链便又死灰复燃。
因此，应该惩防并举、注重日常，严防细查从事高空作业车非法改装、庇护纵容非法改装车通过车检等行为，依法严肃处理，彻底消解“没被罚就赚了，被逮到就认栽”的侥幸心理。长效治理、严格执法，才能真正让高空作业车企业和司机远离非法改装。
从操作层面来看，还需多管齐下、形成监管合力。针对高空作业车非法改装的黑色产业链，不同地区、不同部门之间应携手合作、协同监管。完善车辆生产、汽修和监管方面的制度，扎紧登记准入的口子，巩固道路查纠的效果，畅通群众举报的渠道……这些，都可以因地制宜进行强化。
也可尝试应用一些先进技术手段，譬如在大型车上安装限载传感器，一旦超载就会报警提示、限制起步。创新方法、严查细管，实实在在提高违法成本，才能让非法改装的高空作业车车辆难以上路。
与此同时，全社会都应当多关注高空作业车司机群体，更好保障高空作业车司机群体合法权益，让他们不愿也不必走上非法改装的道路。
科学施策、不弃微末、标本兼治，才能彻底解决高空作业车非法改装问题，推动整个行业健康发展、行稳致远。