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国六车型的使用须知及ETC的知识详解

2022-03-25 点击:1629

大家都知道从2019年的7月1日起,包括专用车在内的所有车辆将在全国范围内实施国六排放标准,因此,国六车型将会越来越受欢迎,跟国五排放相比较,国六排放标准更为严格,那么在使用上也有所不同,下面小编就给大家简单的介绍一下国六车型的使用须知。

一、油液的使用须知


1.国六的所有柴油车型必须使用满足GB19147国六标准的正规柴油。要知道劣质的柴油会损坏高压油泵、喷油器等发动机零部件,损坏DPM单元,导致后处理系统中的DOC催化器失效,DPF堵塞失效,导致排放超标,并会引起部分零部件的永久性损伤,最终增加高额维修成本。


2.国六车型包括清障车、随车起重运输车在内的所有车型必须使用满足GB29518标准的尿素溶液,确保尿素箱内部清洁。劣质的尿素会堵塞、损坏尿素泵、尿素喷嘴,引起SCR箱结晶堵塞,致使排放超标。


二、滤清系统的保养、使用须知


1.一定要使用原厂空滤、柴滤、机滤等滤清部件,确保进气、燃油及机油清洁度。


2.劣质的空气滤芯会增加发动机的进气颗粒物,导致发动机磨损,引起DPF堵塞损坏。


3.劣质的柴滤或机滤会损坏高压油泵、喷油器等部件,导致发动机早磨,后处理系统故障率升高。


4.要严格按照保养规范要求定期对各滤清部件进行相应的清理、保养或更换。

所有车辆的排放跟三滤、尿素溶液及油质都是有关系的,因此国六车型在使用的过程中必须注意以上几点。


从7月1日起,国六真的到来了,而这一政策将会给汽车行业带来很大影响,一批新的规定也会随之推行。日前国家发改委也再次出台了一系列的新政策,7月1日正式实施了,除了国五皮卡车不能生产外,国三车也会禁行,同时下调了报废政策,另外就是关于ETC的了。


根据工业和信息部发布的《公告》,里面明确规定从今年的7月1日起,新申请的产品在选装配置中要加上ETC车载装置,并在参数的说明书中,其它栏上写明该车型可以选装ETC车载装置。针对这一点,国家给予了六个月的过渡期,选装的ETC车载装置可以是直接供电的方式,也可以不是,从2021年的1月1日起,新产品就应采用直接供电方式了。


乘用车、货车、客车和专用车都是需要选装ETC车载装置的,三轮汽车、公交客车等则不需要。大家都知道,ETC从去年的时候就开始大力推广了,这次的发文将会更加推出ETC的落实情况,另外皮卡车也要先装ETC,这项规定解决了货车及皮卡必须走人工通道的大问题,使大家的出行效率更高,同时也减轻了出行的成本。


之前拉绿通的货车都是可以享受免费通行的,但以后针对这种车辆也进行了一定的限制,在7月1日前,如果没有安装ETC,或是安装了ETC但没有通过互联网来预约,也没有在指定的车道登记的车辆,在经过出口时检测合格的车辆,都是可以通行的。


不过在7月1日的0点以后,要是没有安装ETC,或是被列入了ETC黑名单等的绿通车辆,将不能再享受免费通行的政策。可以看出,这次的ETC政策将会更加严格,虽然没有强制让大家安装,但也通过政策再促进ETC的推进,而绿通车辆也受到了很大的约束,所以货车司机们在这方面也要尤其重视。


其实这些政策的推出,最终目的也是为了给大家提供更好的出行环境,让更多的人在上高速时便利起来,不需要在排长队,所以总的来看,ETC政策的推出也是好政策,如果每辆车都可以安上ETC的话,不需要停车就可以通过ETC,通行率将会大大提升,你觉得这些政策怎么样?

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