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直臂式高空作业车上这个零件记得要及时更换，真出事就晚了
俗话说“新直臂式高空作业车落地就贬值”，这里的“值”并非是指金钱价值，也泛指直臂式高空作业车况本身。因为直臂式高空作业车辆行驶里程增加，直臂式高空作业车况磨损也增加，逐渐会有很多问题浮出水面。有些看似无关紧要，实则它们潜藏着致命的隐患，所以内行人提醒大家，要懂得防范于未然。譬如直臂式高空作业车上这个零件记得要及时更换，别等到危及生命才重视，真出事就晚了！
轮胎支架——下肢臂，就是一个很容易让各位直臂式高空作业车主朋友忽略的细节部件。下肢臂所处的位置，是一头连着直臂式高空作业车身，一头连着轮胎。它支撑直臂式高空作业车身重量的同时，控制并平衡前轮胎，确保汽直臂式高空作业车驾驶过程中的平稳性。下肢臂橡胶圈一旦出现老化现象，就要及时更换，否则关系重大。
某直臂式高空作业车厂家维修人员分享了一个案例，早前一位顾客例行保养的时候，工作人员告知他需要更换下肢臂。因为年代较久，下肢臂已经出现了严重老化现象，可顾客听后不以为然，认定直臂式高空作业车厂家工作人员是为了赚钱而吓唬他。可没多久，意外就发生了，这位顾客在驾驶过程中，因为避让来直臂式高空作业车而猛打了一把方向盘，没想到汽直臂式高空作业车顿时如脱缰野马乱了方向。
好在这位顾客当时直臂式高空作业车速不快，加上多年驾驶经验，让他危急关头及时刹直臂式高空作业车，最终直臂式高空作业车辆踉踉跄跄地在路边停了下来。后来返厂回直臂式高空作业车厂家检修发现，问题就出在了肢臂套脱落上。倘若当时这位顾客在高速行驶，那么后果真是不堪设想，得悉真相后的顾客也是惊出了一身冷汗，没想到自己一时疏忽大意，差点连带自己的性命都给赔上了。
下肢臂是轮胎支架，起着重要的支撑作用。与直臂式高空作业车身相连的橡胶圈，会随着时间推移以及磨损而出现老化现象，所以需要定期检查、及时更换，否则它一旦出现问题，轮胎没了支撑，直臂式高空作业车辆方向平衡就会失去控制，这是多么可怕的事情啊！