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高空作业车磨合期后油耗增大的原因
2022-10-23 点击：1005
一般情况下，高空作业车磨合期的油耗应该相对大一些的，如果磨合期后的油耗反过来要大的话，则有可能是喷油嘴和节气门过脏，没有及时进行清理。另外，进气门过脏也会导致这种情况发生。
其次，油路和电路出现故障也是导致油耗猛增的两个比较常见的原因，如果在清洗了喷油嘴和节气门等关键部位后，油耗仍然没有改观，那这两个位置就应该高度重视，因为油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。
再次，还应该检查一下高空作业车的火花塞和点火线，如果这两个零件出现损坏，汽车发动机内的某个缸体做功不足，甚至是不做功，便会导致汽车动力不足。一旦出现了这种现象，车主们就会猛踩油门，油耗也就会随之增加。
最后，如果高空作业车电脑喷油的时间不正确，使汽车在应该减少喷油量的时候却加大了喷油量，对油耗增加的影响也是致命的。
新车各个零部件都处于磨合期，广大车主一定要注意对新车的保养，定期更换机油，清洗喷油嘴和节气门等部位，一旦出现了问题要及时到维修站进行检查，如果拖得时间较长，那会给车主们造成一笔不小的经济损失，而且对新车本身的影响也是很大的。
另外，高空作业车新车在行驶了8000~10000公里时，必须对燃烧室和进气道的积炭进行清洗，同时要及时更换“三滤”，这对新车以后的油耗都有重要的影响。
水温高的原因：
造成高空作业车发动机水温高有以下几种原因：
1、冷却风扇不转。
2、冷却液、蒸馏水不足。
3、节温器损坏。
4、水箱堵塞。
5、水泵故障。
6、汽缸损蚀。
7、点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高。
8、如果缸垫已经更换，水温仍高，建议检查其他原因。