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随车吊发动机过热故障应及时排除

2022-03-17 点击:1560

随车吊发动机过热故障应及时排除

  随车吊发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面由小型随车吊厂家介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”。   1、  发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。   

       2、  自随车吊发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。   

       3、  若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。   

       4、  随车吊若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

     华菱38吨随车吊底盘配置:采用华菱前四后八底盘,汉马350马力发动机,前桥7吨,后桥13吨,法士特12档变速箱,300双层大梁局部三层,1100钢丝胎,带原厂取力器,原厂空调,原厂ABS。

     华菱38吨上装配置:江威38吨7节臂吊机,6节液压一节手拉,最大起重力矩760(KN.M),最大起重量38000KG,回转速度小于等于2.5转,360度全回转,最大工作半径17米,最大起升高度20米,额定工作压力30(MPa),额定流量80(L/min),支腿跨度2.5米-7.1米,吊机自重7吨。整车尺寸:11.99米*2.5米*3.82米,总质量31吨,整备质量21.05吨,额定载重量9.8吨,车箱尺寸:8米*2.4米*0.6米。



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