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动力强劲、举重若轻 上汽红岩杰狮随车吊是真的猛士！
伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊！
节能省油：动力强悍无惧复杂工况
对运输行业从业者而言，高效运营、降本增效是永恒的主题，因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时，随车吊作业环境复杂，各种路面交错，爬坡过坎再所难免，一旦出现动力不足或复杂路况无法适应，就很容易出现“趴窝”。
而上汽红岩杰狮C6 8X4、6 X4随车吊，则实现了高能低耗、复杂路况通过能力的高效统一。它的最大特点则是节能省油，该车搭载上柴10L发动机，最高输出400马力，扭矩1900N•m、1800N.m，动力强劲起步迅速，最大爬度高达35%，强悍高效的动力组合，爬坡过坎如履平地，即使复杂路况也能轻松应对。同时，它采用了国外先进的燃油共轨系统，有效降低了燃油消耗，据统计在全生命周期内可为用户额外增加5%的收益，实实在在为客户节省了运营成本。
专业安全灵活匹配高效定制
上汽红岩国六随车吊，采用国内领先吊机品牌，起重能力强，起重稳定性高；底盘与上装一体化设计，实现吊机及厢体与底盘无损伤安装，确保整车性能不因改装而受到影响；底盘车架采用通三层或局部三层，满足多种复杂工况和载重需求。
除车辆性能外，“安全性”也是运输行业从业者选择首要的关注重点。为了最大限度保障驾乘人员安全，上汽红岩杰狮C6 8X4、6 X4随车吊采用了发动机缸内制动的专利技术以及独创的驾驶室整体后移技术：在碰撞时，驾驶室可整体后移500mm，有效保障了驾乘人员的安全。此外，在车架方面，相比同类产品普遍采用的510L材质，上汽红岩杰狮C6 8X4、6 X4随车吊采用了结实可靠的610L材质的高强度车架，安全性能进一步提升。
考虑到随车吊复杂多变的使用场景以及不同客户的特定需求，上汽红岩杰狮C6 8X4、6 X4随车吊也提供了高效灵活的专业定制化服务。如采用上制式空滤器，同时在底盘布置上预留充足的空间，方便客户根据需求安装吊机、液压油箱、冷却风扇等装备。同时，上汽红岩还根据不同客户群体，推出了高效灵活的“专用车管家服务”，通过成立“管家式保障团队”、设立“专属客户服务经理”，来定期分析客户数据、维护客户关系、主动跟踪车辆等，以确保每个客户都能享受到一对一的贴心服务。
借得东风早，实干抢先机，上汽红岩杰狮随车吊将与全国广大建设者们一起，为各地工程建设高质量推进注入新动能！
上汽红岩
上汽红岩是世界500强、中国最大汽车集团上汽集团所属子公司，是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡品牌。企业以“上汽红岩•中国力量”为品牌核心，以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为核心价值，不断引领中国重卡产业升级；以上汽商用车“新四化”战略为指引，致力于为行业及客户提供高效物流运输解决方案。
公司位于重庆市两江新区，注册资金31亿元人民币，现有员工7000余人，是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家，服务商1000余家，零部件全球化供应链采购，系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区，覆盖中国、布局全球。
上汽红岩加速推进上汽商用车“新四化”，向新能源化、智能化、网联化、定制化不断探索实践：开创软件定义重卡，启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营；实现互联网3.0全系配置，新业态合作平台朋友圈持续拓展；产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域，掌握电堆、氢系统、电驱、电控、电池系统；同时对标欧美、聚焦市场、敏捷响应，持续深化C2B定制合作模式，为全面开启智慧物流新时代、成为商用车数字化转型标杆企业。
上汽红岩在上汽集团赋能下以客户驱动、软件定义、自主创新为产品设计理念，打造全面满足市场及客户需求的第六代重卡，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台，全面布局柴油、天然气、氢燃料电池、纯电、混动等能源组合，率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领，覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。
上汽红岩坚持以客户为上、产品为本、服务为要、合作为基、说到做到，立志成为有温度、可信赖、有实力的合作伙伴，力争通过“十四五”创新驱动、差异引领的发展战略，以“红岩速度”实现跨越发展，进入全球重卡第一阵营。