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如何判断高空作业车机油是否变质？
大家可能会问，曲臂式高空作业车使用的机油是否变质了？如果机油变质会怎样？
现在，发动机机油的劣化会导致油膜特性失效，使润滑性变差，甚至失去润滑功能，从而导致轴承衬套发出异常声音并导致活塞油环卡住。废气排放蓝烟并燃烧发动机机油，这会增加燃料消耗，缩短发动机的使用寿命并最终提前对发动机进行大修。客户应根据保养周期来及时更换机油或经常检查，并在机油变质时及时更换机油，以确保车辆的正常运行。
关于机油劣化的判断方法，主要通过观察机油的颜色 高质量的机油是半透明的黄色-褐色，并且有水是褐色，并且当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色并带有气泡。黑油通常是由过多的油泥和铁屑或油中过多的碳颗粒引起的。取出量油尺，观察亮点，观察刻度线是否清晰。如果无法通过量油尺上的油看到刻度线，则表示油脏了，需要立即进行更换。 当然，用眼睛判断机油是否变质需要经验的积累。
那么，有没有价格低廉且测试良好的法宝？有！机油低速定性测试纸。
测试方法：取出量油尺，在缓慢的定性测试纸上的量油尺上滴一滴油，水平放置测试纸，等待24小时。发现在静置试纸24小时后，将出现以下三个重要的环形区域。
1。沉积环：点中心是油中粗颗粒沉积物集中的地方。油污的程度可以通过沉积环的颜色来大致判断。
2。扩散环：沉积环周围的环称为扩散环，它是悬浮在油中的细颗粒扩散而留下的痕迹。颗粒越细，它们散布得越远。扩散环的宽度和颜色的均匀性是重要的因素，它们表明了油中添加剂分散污染物的能力。
3.油环：扩散环外围的油环的颜色从浅黄色到棕红色，表明油的氧化程度。 四个等级的油质与试纸上扩散的油的颜色区分开： 第一层：沉积区域和扩散区域之间没有明显的边界油斑，整个油斑颜色均匀，油环光亮，油质好。 第二级：沉淀环的颜色较深，扩散环较宽，并且有明显的分界线。油环为深浅不一的黄色，油质受到污染，仍然可以使用。 第三级：沉积环为深黑色，沉积物致密，扩散环较窄，油环的颜色变深，油质恶化。 第四级：只有中央沉积环和油环，没有扩散环，沉积环黑色沉淀物稠密稠密，不易干燥，油环变成深黄色和浅棕色，油质已被氧化和劣化。
3.观察油流量 将装有有机油的量杯缓慢倒入另一个空杯中，并观察其流量。优质油的油流应细长，均匀，连续；并且劣化的油将处于油滴状态。
4.手没有异物 将机油倒入拇指和食指之间并研磨。手感应该润滑，不磨擦且无摩擦。如果您在手指之间感觉到沙子，那么摩擦感会更大，表明油中有铁屑，油泥和杂质。
5.油应透明且无异物。在晴天或光线较好的地方，用止油棒或量油尺吸油，观察油滴对着太阳。如果在光照下机油中没有磨损碎屑，则表明它可以继续工作；如果有太多的磨损碎屑，则意味着机油已经变质，无法使用。
6.无异味 所有刺激异味并有异味的机油都是变质或劣质的机油。优质的机油应该没有特殊的气味，只有一点芳香。