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随车吊司机太大意，直接把车干报废
在赣县杨仙大道东段梅林大桥底下，一辆由东往西行驶的随车吊被死死的卡在桥底下。
这是一辆解放随车吊，事故发生后，吊臂挂在桥梁上，前轮离地，驾驶室的顶被掀开，前挡风玻璃被震碎洒落一地，汽车的大梁直接拦腰折成V型，不用说这辆随车吊已经完全报废了，万幸的是驾驶员只受了一点轻微伤，受到惊吓，并无大碍。
后来根据事故随车吊的驾驶员刘师傅介绍，当时从工地卸完货出发的时候，由于赶时间，就没有把随车吊的吊臂放下来，而是一边走一边放，到了梅林大桥时吊臂没有完全放下来，但是驾驶员 不知道，以为吊臂已经放下来了，于是吊臂就撞到了梅林大桥，导致事故发生。
由此次事故看出，随车吊是特殊车辆，操作随车吊一定要注意预防一下事故：
一、翻车事故
1. 随车吊在作业时支撑操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木，就很容易造成翻车事故。
2. 随车吊在支腿没有全部伸出的情况下按原性能表使用。
3. 超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使吊机失去稳定而造成翻车事故。
4. 随车吊操作工程回转要缓慢，回转过快，吊机的离心力就越大，容易发生甩臂的情况，从而导致侧翻。
二、断臂事故
1. 随车吊如果超力矩起吊货物就会导致吊臂折断。
2. 随车吊操作人员粗心大意，作业完成后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。
三、脱钩事故
吊机脱钩是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的锁具防脱装置失效或吊装方法不当引起的。
四、断绳事故
断绳事故是指钢丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳，偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断，或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
五、触电事故
触电事故一般是指随车吊作业人员因触电或遭受电击所发生的人生伤亡事故。触电原因多是由于随车吊吊臂离高压电线太近（没有保证足够的安全距离）而使随车吊本身机体连电，进而造成操作人员间接遭受到高压电的电击。
随车吊的操作人员要从以上这些常见事故中汲取教训，做好预防措施，保证操作安全。