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很重要！高空作业车容易生锈的原因是什么？
很重要！高空作业车容易生锈的原因是什么？由我公司组织的曲臂式高空作业车2019年秋季用户培训班在我公司顺利举行。本次培训班旨在进一步加强对高空作业车操作人员的管理，规范其操作行为，切实保证操作人员在高空作业车使用中的人身安全。本次培训班吸引了来自电力、市政、企业等70余名学员的参加。在时间紧、任务重的情况下，我公司培训人员优化调整培训课程，针对高空作业车国内外发展趋势、技术动态、安全操作、维护保养、应急处理等相关内容进行集中培训，理论与实操相结合，最大限度满足培训班学员们的多元化需求，进一步提升了学员的业务技能水平，规范了其高空作业车作业行为，圆满的完成了本次培训工作。
直臂高空作业车右侧面图
我国高空作业车行业具有以下行业特点：
（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
曲臂式高空作业车侧面图
（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
高空作业曲臂车展示图
高空作业车的某些部位比较容易生锈，造成高空作业车车身锈蚀的原因主要有两个：首先是积存在车身孔洞中的湿气。由于高空作业车终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。有时不一定能及时进行清洗，以至高空作业车下侧的空隙处容易积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。其次是高空作业车底部和外部的油漆和保护层剥落。粗心的车主不一定会留意得到，由于没有及时修补，在阴冷天气中，高空作业车就只能赤裸裸地受到伤害，锈就是这么生出来了。所谓车烂先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，许多高空作业车维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮壳处甚至已松动穿孔。为了让高空作业车寿命更长，建议高空作业车新车在落地时首先做防锈处理。除了专业的防锈工作，高空作业车日常保养也非常重要，最重要的有以下几点:
伸缩臂高空作业车正侧面图
1、一经发现喷漆剥落或有刮痕，应立即修复。
2、检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，
3、用高压喷枪清洗车辆的底部
4、检查车内覆盖物的湿度。由于地毯和地席会长时间保留湿气，这种湿气最终会导致地板板件生锈。
5、应定期检查和修复高空作业车下侧的防锈镀层。