浅析解放6.3吨随车吊吊臂伸缩故障

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浅析解放6.3吨随车吊吊臂伸缩故障

2022-03-10 点击：1272

随车吊吊臂伸缩机构故障的原因
随车吊吊臂伸缩机构一般会因为平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形等原因导致伸缩臂伸缩架回缩时会出现抖动并发出异响或者伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉的现象。下面就来分析一下导致随车吊吊臂伸缩机构出现抖动或者伸缩臂不能回缩的原因以及解决办法。

导致解放随车吊吊臂伸缩机构故障一般有以下原因：

1、平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。

2、伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声，且常伴有爬行和振动现象。

3、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小，箱形伸缩臂扭曲变形，挠度误差较大，伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。

4、钢绳伸缩系统发出响声，可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。

解放随车吊吊臂伸缩机构故障的解决办法：

1、当出现伸缩臂伸货架回缩时出现抖动并发出异响时，应先检查上车工作油压，不加大油门操纵伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升，但在加大油门时油压却能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。

2、如果上面检查都没有问题，应做单项检查，若伸缩臂伸缩时出现抖动并发出响声，首先，应检查伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情况及滑块磨损情况。必要时应涂加黄油或更换新滑块，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙。其次，检查伸缩缸上的托辊滑轮是否良好，若无问题，再检查伸缩缸伸缩时有无响声、爬货架行或振动。再次，如果伸缩缸正常，再检查伸缩缸上的平衡阀，若阀内弹簧疲劳变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时更换弹簧即可。如果以上3项检查全部正常，最后检查钢绳伸缩系统，拆去伸臂和缩臂拉索，单独靠伸缩缸带动伸缩臂，若伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声，当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时，如果伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。须先检查伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡;再检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套;最后检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加定位挡板限制其动。

3、若吊臂不能回缩，应先查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要货架原因，如果因进油管产生泄漏而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障，须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞.

解放6.3吨随车吊宣传图

解放6.3吨随车吊上装配置：

解放6.3吨随车吊箱体采用优质5mm厚刚材制作，货厢尺寸4000×2030×550mm，可加装自卸功能，三面防护板可根据用户选择焊接连接或螺纹连接。

解放6.3吨随车吊右侧面图

解放6.3吨随车吊底盘配置：

1860半排驾驶室，云内130马力发动机，3900mm轴距，5档带副变速箱，250mm双层大梁局部三层，3吨前桥，6吨后桥，8.25-20轮胎，带动力转向，断气刹，货厢尺寸4500×2100×600(mm)。

解放6.3吨随车吊整车说明：

1860半排驾驶室，云内130马力发动机，3900mm轴距，5档带副变速箱，250mm双层大梁局部三层，3吨前桥，6吨后桥，8.25-20轮胎，带动力转向，断气刹，货厢尺寸4500×2100×600(mm)。解放6.3吨随车吊箱体采用优质5mm厚刚材制作，货厢尺寸4000×2030×550mm，可加装自卸功能，三面防护板可根据用户选择焊接连接或螺纹连接。

解放6.3吨随车吊左侧面图

解放6.3吨随车吊基本详情

解放6.3吨随车吊箱体采用优质5mm厚刚材制作，货厢尺寸4000×2030×550mm，可加装自卸功能，三面防护板可根据用户选择焊接连接或螺纹连接。

解放6.3吨随车吊尾部图

解放J6起重运输车上装配置：上装三一6.3吨吊机，举升高度14米工作半径12.5米。货厢尺寸：5465×2300×600(mm）

随车吊的组成部分和用途

1、起重臂

起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

2、负荷指示仪

负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

3、卷扬机构

卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

4、立柱

立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

5、回转系统

回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。

6、车架基座

基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。

7、液压油箱

液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

8、支腿操纵杆

支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

9、支腿油缸

解放J6随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

10、喇叭

用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

11、加速器操纵杆

加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

12、回转操纵杆

回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

13、变幅操纵杆

变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

14、卷扬操纵杆

卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。

15、卷扬操纵杆

伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

16、PTO

PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

17、变幅油缸

变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

18、吊钩滑轮组

通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

19、钢丝绳

将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

20,后支腿

安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性

解放6.3吨随车吊优势图

操作解放J6随车吊要注意哪些事项

由于一汽解放随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的一汽解放随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供一汽解放J6随车吊的产品使用维护说明书，是一汽解放J6随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读国五解放随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养国五解放随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。国五解放单桥随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对国五解放单桥随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少国五解放J6随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率。
1.起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

3。起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

4.司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

5.必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

6.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。

程力集团股份有限公司位于四季分明风景如画的历史文化名城，中华始祖炎帝出生地、世界八大奇迹编钟出土地，中国专用汽车之都--湖北省随州市。

解放6.3吨随车吊厂家鸟瞰图

程力集团是一家拥有“中国驰名商标”“湖北名牌”、“国家高新技术企业”“中国民企500强”的大型汽车制造集团，是集汽车技术研发、汽车制造、客车制造、汽车改装、汽车零部件、金融、教育、置业投资为一体的多元化集团公司。

集团下属公司有程力专用汽车股份有限公司、程力重工股份有限公司（湖北武汉）、湖北大力汽车制造有限公司（控股）、湖北程力置业投资有限公司、随州市经济开发区程力小额贷款有限公司、湖北程力投资有限公司、随州市博实专用汽车有限公司、随州新长安汽车销售有限公司等组成，集团成员达15个。

解放6.3吨随车吊厂家证书图

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解放6.3吨随车吊厂家证书图

解放6.3吨随车吊车间图

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解放6.3吨随车吊厂家部分证书图